แผนปฏิรูปสีเขียวของยุโรปและทิศทางนโยบายมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมของประเทศไทยในอุตสาหกรรมยานยนต์
คำสำคัญ:
นโยบายกรีนดีล, อุตสาหกรรมยานยนต์, ความเป็นกลางทางคาร์บอนบทคัดย่อ
สหภาพยุโรปให้ความสำคัญต่อการอนุรักษ์และฟื้นฟูสิ่งแวดล้อมเพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืนโดยได้มีการบัญญัติกฎระเบียบที่เข้มงวดเพิ่มเติมหลายฉบับเกี่ยวกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของสินค้าที่นำเข้ามาจำหน่ายในสหภาพยุโรป ประกอบกับปัญหาสภาวะโลกร้อนที่ก่อตัวขึ้นจากปรากฏการณ์เรือนกระจก รวมถึงปัญหาฝุ่น PM 2.5 ที่ส่งผลให้เกิดภาวะอากาศแปรปรวน ภัยธรรมชาติ และกระทบต่อสุขภาพของประชาชน ส่วนหนึ่งเป็นผลจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (Internal Combustion Engine: ICE) ทั่วโลกจึงหันมาตระหนักถึงปัญหาดังกล่าวและเพื่อเป็นการบรรเทามลภาวะทางอากาศหลายประเทศโดยเฉพาะสหภาพยุโรปจึงประกาศยกเลิกการใช้ยานยนต์สันดาปภายในปี ค.ศ. 2035 และเข้าสู่ยานยนต์สมัยใหม่ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (Zero Emission Vehicle: ZEV) ในอนาคต ดังนั้น ผู้ประกอบการและผู้ส่งออกในอุตสาหกรรมยานยนต์จะต้องปรับตัวกับนโยบายสิ่งแวดล้อมใหม่ของสหภาพยุโรป หากอุตสาหกรรมดังกล่าวไม่สามารถปรับปรุงการลดปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพื่อนำไปสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนตามข้อกำหนดของสหภาพยุโรปจะส่งผลให้สูญเสียความสามารถในการแข่งขันในตลาดในที่สุดหรือไม่สามารถนำเข้าสินค้าไปขายในตลาดของสหภาพยุโรปได้
เอกสารอ้างอิง
European Commission. (2022). Commission proposes new Euro 7 standards to reduce pollutant emissions from vehicles and improve air quality. https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_22_6495
European Commission. (2022). Zero emission vehicles: First “Fit for 55” deal will end the sale of new CO₂-emitting cars in Europe by 2035. https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_22_6462
European Commission. (2023). CO₂ emission performance standards for cars and vans. https://climate.ec.europa.eu/eu-action/transport-emissions/road-transport-reducing-co2-emissions-vehicles/co2-emission-performance-standards-cars-and-vans_en
European Commission. (2023). Proposal for stricter CO₂ emission standards for new passenger cars and light commercial vehicles. https://ec.europa.eu/info/sites/default/files/amendment-regulation-co2-emission-standards-cars-vans-with-annexes_en.pdf
ข้อเสนอมาตรฐานการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เข้มงวดขึ้นสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์. (2563). https://appdb.tisi.go.th/tis_devs/regulate/eu/pdf/Carbondioxide_Emission_020265.pdf
Directive 2006/66/EC of the European Parliament and of the Council of 6 September 2006 on batteries and accumulators and waste batteries and accumulators and repealing Directive 91/157/EEC, 2006 O.J. (L 266) 1.
Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council of 18 September 2000 on end-of-life vehicles, 2000 O.J. (L 269) 34.
Council Directive 93/68/EEC of 22 July 1993 amending directives relating to CE marking, 1993 O.J. (L 220) 1.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
รูปแบบการอ้างอิง
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
##default.contextSettings.thaijo.licenseTerms##